Vazamentos comuns em lavadoras

Um leitor efetuou um reparo na sua lavadora e logo após começou a apresentar um vazamento que ele não conseguia identificar e pediu uma dica, então tá.

Vazamentos são um problema, podem acontecer por coisas simples e vai até aos mais graves então vamos ver o que pode vazar em algumas lavadoras:

Nas Top Load (abertura por cima)

- Mangueiras, inclusive as internas, podem ressecar e começar a vazar ou terem sido danificadas por algum bicho (rato, coelho, cachorro, etc.);

- Bomba de drenagem, alguns modelos antigos estas peças possuíam um tipo de retentor que ao se desgastar apresentava vazamento, nos modelos atuais só vazaria se a peça fosse danificada por algum objeto no interior dela (prego, moedas, etc.);

- Retentor do conjunto mecânico, este é o problema mais complicado numa lavadora, já que o início do vazamento é imperceptível e quando o cliente percebe já comprometeu outros componentes;

- Furo na câmara, os modelos antigos (bem antigos), possuíam câmara esmaltada, com o passar dos anos (séculos, rsrsrsrs), apodrecia e começava a vazar, hoje em dia estas peças são plástica e só ocorreria algum vazamento se fosse danificada por algum fator externo (pancadas, quedas ou objeto inapropriado no interior da peça);

Nas Front Load (abertura frontal)

- Mangueiras, idem as top load;

- Bomba de drenagem, idem as top load;

- Filtro ou separador de objetos sólidos, alguns modelos como Continental, Enxuta, e alguns atuais, possuem um filtro para separar objetos sólidos que mal posicionado apresentavam vazamentos.

- Retentor dos rolamentos, é igual ao do conjunto mecânico só que em outra posição.

- Câmara com mancal, diferentemente dos modelos top load, esta peça recebe forças relativas ao peso de roupas, sendo assim, quando esta força era excessiva (muito peso de roupa), ou os rolamentos já estavam com desgaste, poderiam ocasionar rachaduras na peça e com isso vazamentos, em alguns casos objetos inapropriados esquecidos no interior da lavadora (pregos, parafusos, etc.), também danificavam esta peça. Nos modelos antigos (e a Continental Evolution), a câmara esmaltada apodrecia com os anos, furava e vazava.

- Vedação da porta (guarnição), quando ressecada e muito velha, também apresentava vazamentos.

Outro fator que pode ocasionar vazamentos (e temos postagens sobre este mesmo assunto), são as válvulas de admissão e os pressostatos.

Boa Sorte!